重介淺槽鏈條在使用中存在的問題

 

　　更換重介淺槽分選機鏈①設(shè)備未檢修前，先在安全地帶將新刮板和新鏈分段對接好，等舊鏈和舊刮板逐段斷開后，用吊車全吊出淺槽外，再將已安裝好的刮板和鏈逐段吊入淺槽內(nèi)對接，后用舊鏈把新鏈分4段帶入淺槽內(nèi)。②新鏈帶入時，要檢查分選機運轉(zhuǎn)狀況。鏈條運轉(zhuǎn)時，應(yīng)檢查與輸送機鏈條相連接的各鏈板連接部件，保證條板連接螺栓調(diào)整適宜，使環(huán)繞鏈輪的鏈條關(guān)節(jié)能拉直，然后將該鏈條進入設(shè)備底部的鏈條導(dǎo)槽中。③安裝完鏈條，試車前，*對滑道和鏈條進行檢查，特別要注意滑道和鏈條的間隙，要保證不小于5mm，否則會造成底鏈卡死而導(dǎo)致斷鏈。④如果條板連螺栓與鏈條連接過緊，會使鏈條不靈活或扭結(jié)。當(dāng)鏈條通過導(dǎo)槽時，鏈條側(cè)桿上就會出現(xiàn)嚴(yán)重磨損。即使定期檢查，也要檢查和調(diào)整這些條板連接件。⑤要不定期檢查各磨損處。正常情況下，除鏈銷上有磨損外，其它任何磨損都表明條板連接部位的連接螺栓調(diào)整不當(dāng)，需及時處理。

 

　　2對經(jīng)常斷鏈的措施①在從動軸上加裝速度保護裝置。②對淺槽機頭，嚴(yán)密看護淺槽鏈的運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)鏈斜、角鐵變形、刮板彎和機頭纏繞雜物等時，要能及時停下來，采取相應(yīng)措施，*及時更換角鐵和刮板。③原有驅(qū)動為電機直接帶動減速器的“硬驅(qū)動”，當(dāng)機底刮板卡上鐵器時，隨時都能斷鏈。現(xiàn)在用三角帶驅(qū)動皮帶輪的方法進行“軟驅(qū)動”，當(dāng)遇機底卡鐵器時能起到一定作用。④運轉(zhuǎn)1~2個月后，發(fā)現(xiàn)90%的刮板出現(xiàn)入料端彎曲而直接導(dǎo)致斷鏈。發(fā)現(xiàn)，由于矸石在懸浮液中停留時間較短，基本上都落在淺槽入料端。為保證矸石能均勻分布在淺槽刮板里，采用加裝長短不一的送煤板方法，保證了矸石能均勻落到淺槽底部，見圖1。⑤機尾的彎滑道內(nèi)經(jīng)常出現(xiàn)卡矸、卡鐵器現(xiàn)象。為此進行了改造：a在機尾加裝向機頭方向的送煤板;b在機尾彎滑道與直滑道交接處，垂直加裝一條能到達(dá)底刮板上的皮帶，阻止雜物進入機尾底滑道。